丹尼士三叉戟三型（Dennis Trident 3），即丹尼士三叉戟（Dennis Trident）的三軸版本，稱為丹尼士三鋒，是一款由英國丹尼士車廠（Dennis Specialist Vehicles）生產的三軸雙層低地台巴士底盤，於1997年推出，為丹尼士車廠首款低地台雙層巴士，以取代同廠巨龍或禿鷹三軸雙層巴士底盤。
因應丹尼士車廠重組，其生產線於2001年改由TransBus International（現亞歷山大丹尼士，Alexander Dennis）接手。丹尼士三叉戟三軸版已於2002年停產，並由Enviro500取代。
路博士的丹尼士三叉戟有四種長度，分別為10.3米、10.6米、11.3米及12米，並可以選配亞歷山大ALX500或都普（Duple Metsec）DM5000車身。ALX500車身高4.38米，DM5000車身則高4.4米或4.17米（特製10.3米矮車身版），闊度均為2.5米。然而都普車身的上下車門掣在駕駛室內的位置太後，車長操作時較為辛苦，或往往因經常拗手到後面而勞損。
車軸方面，頭軸是Dana S75ULF，中軸是Dana的中凹式車軸（型號不詳），尾軸是Dana T75ULF[2]。頭軸懸掛設有兩個305毫米直徑氣袋及兩枝吸震筒，中軸懸掛由四個255毫米直徑氣袋及四枝吸震筒組成，尾軸懸掛則以葉片彈簧作擺臂，再配上兩個255毫米直徑氣袋及兩枝吸震筒[3]。於1999年或之前出廠的丹尼士三叉戟，採用五個大孔的外軨，其他丹尼士三叉戟則採用十個小孔的外軨。雖然如此，但因為此車型的所有輪胎尺寸均為305/70R 22.5（其中22.5代表直徑為22.5吋的外軨），故不銹鋼的22.5吋外軨仍可以混合配搭。
車隊[]
Forever Transit[]
301-330
永巴早年引進30輛Dennis Trident, 配置都普DM5000車身,後來因應新車出牌,這批巴士開始陸續退役。
車輛外觀
路博斯都市巴士 Metrobus[]
10.6M[]
DTS1-50
都巴早年引進50輛Dennis Trident, 配置亞歷山大ALX500車身，這批巴士主要行走92線特別班次, 其後,因車齡快將到達18年,首批DTS1-25率先退役。
車輛外觀
12M[]
DT1-31
都巴在早年引進31輛Trident, 配置DM5000車身，這批巴士已全數退役。
車輛外觀
DT32-115
都巴引進72輛歐三引擎Trident, 配置ALX500車身，這批巴士主要行走298B及91線。
車輛外觀
音乃木坂巴士 OMB[]
DT1-5
音巴購買5架Trident, 配置DM5000車身,並且大部份是豪華版,主要在鏡之宮市和東城市行走。隨著該公司結業，車輛去向不明。
車輛外觀
Sunshine Express[]
Sunshine Express購買一批配置DM5000車身的二手丹尼士三叉戟, 當時主要行走專利路線3E, 後來因新車陸續投入服務, 這批二手的三叉戟提早退役。
車輛外觀
Horizon Group[]
Horizon Group購買兩輛二手特製矮車身的丹尼士三叉戟, 在佐治市及陽光群島服務, 由高層駕駛。
車輛外觀
相關條目[]
- Enviro500
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