變更：Enviro500 MMC

於 2020年7月15日 (三) 11:01 的修訂

純柴油引擎驅動版Enviro500 MMC（又稱E50D），是一款由英國亞歷山大丹尼士（Alexander Dennis）生產的三軸雙層低地台巴士，於2012年正式推出。在「Enviro」系列中，這款車型是Enviro500改良版及繼承品，屬廠方首個主要型號更改項目；當中「MMC」，全寫為「Major Model Change」，代表這款Enviro500經過重大變更（同樣情況亦應用於往後的Enviro400及Enviro200 Dart改良版中，即Enviro400 MMC及Enviro200 MMC）。

車隊

Forever Transit

11.3M

永巴在2018年引進5輛作拓展市場之用，所有巴士是管理員巴士。

車輛外觀

12M

900-917

永巴在2013年引進17輛配第一代車身的12米Enviro500 MMC。

車輛外觀

1000-1039

永巴在2018年引進40輛作拓展市場之用，這批巴士有水塘位, 首輛MMC於2月22日出牌(1000/VH8707)，其餘巴士亦已於2018年2月至6月間投入服務。此批巴士之出牌時全被派往西門服務，其後才分派部分巴士前往東城市與陽光群島服務，前往東城服務之巴士更曾經於水塘位位置安裝行李架。

2019年11月起，因西門逐漸購入更多新車及東城市倒閉等因素，這批巴士由2019年11月至2020年3月之間逐漸地被調往陽光群島。

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車輛外觀

1040-1064

永巴在2018年中增添25輛E500MMC作拓展市場之用，巴士於2018年8月至19年2月間投入各市服務。此批巴士與上批巴士不同之處為車尾改用加長牌及不設水塘位, 並換上永巴首見的康明斯歐盟六型引擎。

車輛外觀

1065-1082

永巴在2019年中增添18輛E500MMC作拓展市場之用，巴士於2019年間投入服務。此批巴士與上批巴士不同之處為塗上2.0車身顏色。首輛於8月9日出牌(1065/WG5503)。這批巴士全數均是管理員巴士。

12.8M

普通版 (8000-8012)

永巴接着在購入12架巴士,將會取代富豪超級奧林比安, 這批巴士大部份車輛改用灰色扶手及灰色報機系統(已關閉), 並全數均是管理員巴士。

車輛外觀

車廂

豪華版 (7800-7807)

永巴訂購的7輛巴士。巴士車身外觀和機械配搭與普通版的同型號巴士相同，惟座椅被改為Lazzerini飛機式豪華座椅，座椅亦可調較斜度。上層設有電鐘帶及腳踏，空調風口設有閱讀燈。

車輛外觀

車廂

Bauhinia Bus

11.3M

5500-5508

紫荊巴士於2020年購買第一批10輛配置Facelift車身的11.3米MMC，為Derry District多個新市鎮即將落成拓展服務作準備。本批車輛為紫荊巴士近年首次使用Vogel Seats的車輛。並於出牌時已裝上三哥牌及自家研發的報站系統。本批車輛亦首次使用全新的「BB 3.0」塗裝。另外，紫荊巴士已加訂30輛同款巴士，並使用Lazzerini Citylight。暫時只供管理員試用此新車型。

車輛外觀

車廂

5601

於10輛配置Facelift車身的11.3米MMC中，其中1輛裝有行李架。暫時只供管理員試用此新車型。

車輛外觀

車廂

12M

6610-6619 (BAB AX6)

紫荊巴士於2018購買配置Facelift車身的12米MMC，要在佐治市服務。

車輛外觀

12.8M

7500

紫荊巴士購買一輛第一代車身的MMC, 所有落車鐘安裝在天花板上, 曾經在東城市服務, 現時屬管理員巴士。此車輛屬於第一輛使用新一代塗裝的巴士。

車輛外觀

7501-7530

紫荊巴士其後再購買30輛配置Facelift車身的12.8米MMC, 主要在Derry District服務。此批車輛改用新款路線顯示系統，新座椅拉花等。車身塗裝顏色亦作微調。此批車輛大多數被派往Derry District客量及需求大的路線作掛牌車 (如86X)。

車輛外觀

7531-7540 (BAB AL1)

於2019年的訂單中，有少部份配置Facelift車身的12.8米MMC車内天花改回使用紫色，並由紫荊巴士佐治分部管理。

車輛外觀

9800-9819 (豪華版)

紫荊巴士於2019-2020年再購買20輛配置Facelift車身的12.8米MMC, 主要在Derry District服務。此批車輛調往Crosslink分部管理。

車輛外觀

TaYLAS Transit

6001-6015

TaYLAS Transit 購買了15架12.8米玻璃梯, 主要在西門市服務, 佐治市因道路設計問題只作admin use。

車輛外觀

勞博頓快巴 Roblox Express Bus Company

勞博頓快巴 Roblox Express Bus Company購買13架玻璃梯12.8米, 首輛巴士在10月10日出牌

車輛外觀

Sunshine Express

4000-4010

晴城特快購買10架11.3M, 現時主要行走所有路線(除610線及陽光群島路線外)。

車輛外觀

6000-6010

晴城特快購買11架12M Enviro500 MMC。

車輛外觀

路博斯都市巴士 Metrobus Roblox

11.3M

DEM16-30

都巴在2018年引進15輛E500MMC作拓展市場之用，這批巴士已於2018年6月至8月投入服務。

車輛外觀

DEM31-50

都巴接着加購20架巴士,將會取代丹尼士三叉戟, 這批巴士改用絲絨座椅。

車輛外觀

12M

DEC1-65

都巴在2012年引進65輛E500MMC作拓展市場之用，這批巴士已於2013年4月至10月間投入服務.

車輛外觀

DEC66-101

都巴在2018年引進31輛歐六標準, 配置Facelift車身, Voith DIWA 864.6 波箱的E500MMC ，這批巴士已於2018年7月至2019年1月間投入服務.

車輛外觀

DEC102-128

都巴在2018年引進27輛E500MMC, 配置Facelift車身, ZF EcoLife 6AP1700B波箱，這批巴士已於2019年1月至4月投入服務。

車輛外觀

DEC129-161

都巴在2018年引進33輛E500MMC, 配置Facelift車身及玻璃梯，這批巴士已於2019年5月至11月投入服務。

車輛外觀

12.8M

DEC1L-DEC45L

都巴在2018年引進45輛12.8M 歐六標準 E500MMC, 配置Facelift車身，這批巴士已於2018年9月尾至2019年9月投入服務.

車輛外觀

城滙巴士

在OMB執笠後，前OMB膠層DomDOMT向城滙巴士主席volvoscaniahon提議購入一定數量之MMC，以確保車務運作可靠程度和車種多樣性。而主席亦接受此建議，下訂了50部不同長度之MMC。此批車將會安裝Lazzerini City 真皮座位或Lazzerini CityLight 人造皮座位，並使用長側牌和長尾牌配置。而該批車亦會在蘇格蘭Falkirk裝嵌車身，配備雙輪椅位和Wifi，而訂單詳情仍需和廠方商討。

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 '''7501-7530'''
-紫荊巴士其後再購買30輛配置Facelift車身的12.8米MMC, 主要在[[Derry District]]服務。此批車輛改用新款路線顯示系統，新座椅拉花等。此批車輛的車身塗裝顏色亦作微調。
+紫荊巴士其後再購買30輛配置Facelift車身的12.8米MMC, 主要在[[Derry District]]服務。此批車輛改用新款路線顯示系統，新座椅拉花等。車身塗裝顏色亦作微調。此批車輛大多數被派往[[Derry District]]客量及需求大的路線作掛牌車 (如[https://rbxtransport.fandom.com/zh-hk/wiki/德里鎮路線86X 86X])。
 '''車輛外觀'''